Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Свес крыши зачастую планируют отделать потом или вовсе упускают этот этап. Однако такая несложная манипуляция не только придаст крыши эстетический завершенный вид, но и поможет надежнее зафиксировать другие элементы конструкции.

Если нет желания слишком заморачиваться, тогда можно прибегнуть к одной из наиболее простых и доступных операций – подшивке свесов крыши.Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Очень быстро, без особых усилий и специальных навыков можно самостоятельно закончить отделку всего дома. После чего преобразится как крыша, так и дом в целом. К тому же вся конструкция станет более крепкой, а фасад будет защищен от лишних солнечных лучей и осадков. Ниже подробно рассмотрим: что такое подшивка свесов крыши, как она делается, и какие понадобятся материалы.

Свесы крыши: основное предназначение

Свес или стреха – это нижняя часть крыши, обязательно выступающая за стены дома. Другими словами, дополнительный козырек над домом. Они выполняют защитную функцию.

Во-первых, свесы защищают от летних солнечных лучей. При этом зимнее солнце прогревает помещения. Во-вторых, они защищают внешние стены и фундамент от затекания. Да и снег или сосульки не упадут на голову.

Как правило, их ширина варьируется 40 см до 1 метра.

Считается, что эта часть дома не нуждается в обязательной подшивке. Но стоит учесть, что в таком случае увеличиться парусность конструкции, сильный порыв ветра может сорвать стреху. И еще это зависит от того, как устанавливались свесы.

В некоторых случаях их специально не подшивают, чтобы было видно декоративные опоры, которые служат частью экстерьера. Тогда работа делается максимально аккуратно. А вот грубую работу лучше запрятать под подшивкой, чтобы друзья и соседи каждый раз не тыкали пальцем в сторону крыши.

Также подшивка улучшит теплоизоляцию дома.

Разновидности свесов: карнизный и фронтальный

Всего существует два вида стрехи: это могут быть карнизные или фронтальные. Карнизным принято называть вариант конструкции, когда свес формируется нижней частью уклонной крыши. Фронтальный свес формируется боковой частью ската.

Свес крыши карнизный

Данный тип конструкции дополняет нижнюю часть уклонной крыши. Он разработан таким образом, чтобы воздух мог попадать выше под крышу. Как правило, это срабатывает на чердачных вариантах крыши. У мансардных типов крыши воздух просачивается через воздушную прослойку кровельного пирога (система из нескольких слоев кровельного материала), вплоть до конька, вентилируя всю кровлю.

Если не предусмотреть каналы для воздуха, то процесс вентиляции будет вовсе невозможным, что крайне плохо. Подшивка не должна делаться «наглухо». Но сделать ее все же стоит. В противном случае есть риск, что под кровлю проберутся мыши, птицы, насекомые или другая живность. Да и стропила тогда придется тщательно обработать водоотталкивающей краской, иначе со временем влага подпортит их.

Это важно! Подшивка карнизного свеса должна иметь систему вентиляции.

Существует несколько способов вмонтировать вентиляционную систему:

  1. Элементарнее всего оставить мелкий зазор между стенами дома и подшивкой. Для профнастила минимальная толщина щелей составляет 6 мм, максимальная – 12 мм. Зазор под вагонку или сайдинг должен быть 10-15 мм.
  2. Существуют специальные решетки, обеспечивающие попадание воздуха, которые вставляются непосредственно в обшивочный материал. Их можно использовать практически со всеми видами подшивки.
  3. В тех случаях, когда свес обшивается досками, просто оставляет небольшие щели (5-10 мм) между ними.
  4. В софитовой панели можно проделать небольшие отверстия, которые будут служить для проветривания всей крыши.

На заметку мастеру. Совет 1:  совокупность отверстий для проветривания должны быть не менее 1/500 от общей продуваемой площади. При работе с кровлей из битума или фальцевого типа, ширина отверстий должна быть больше, чем для глиняной черепичной кровли, так как она имеет способность «дышать».

На заметку мастеру. Совет 2: вентиляционные отверстия нужно обязательно прикрывать решеткой (в случае со щелями – сеткой).

Иначе отверстия быстро забьются насекомыми, мелкими животными, пылью или чем-либо еще.Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Свес крыши фронтальный

При использовании фронтальной системы, свес формируется боковой частью ската, находящейся под уклоном. Что выключает проблемы с вентиляцией. Зато сильный ветер или влага могут повредить конструкцию. Чаше всего в таких случаях страдает утеплитель. Если он пропитается влагой, то не будет выполнять свою функцию.

Это важно! При работе с фронтальным навесом необходимо все делать герметично.Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Свес крыши: обработка кромки

Оба вида свесов имеют открытые элементы со стороны торцов. У фронтального свеса незащищенными являются торцы обрешетки, а у карнизного это торцовые части стропил. Чтобы надолго пролить жизнь всей конструкции эти части следует обработать.

Карнизные свесы еще нуждаются в установке дополнительных дорожек водостока вдоль них. В предоставленном случае защита торцевой области и будет отделкой кромки. Защитный слой изготовляется в зависимости от используемого материала кровли.

Обычно производители помещают в упаковку специальный набор для защиты кромки.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Процедура обработки фронтального свеса происходит следующим образом:

  • Вначале все торчащие доски обрешетки нужно обрезать. Важно, чтобы контур обреза был поперечным стене.
  • Следующим этапом будет монтаж торцевой панели. Доску из дерева или металла прибиваем к торцу бруса конька и выровненным кромкам обрешеточной конструкции.
  • В конце торцовую область доски следует накрыть материей для кровли. Длина листа кровли должна соответствовать длине карниза.

Самые популярные варианты подшивки стрехи

Свес крыши можно подшить по-разному. Для этого придумали очень много способов: параллельно или перпендикулярно стрехе, с использованием цельных листов или отельных планок, применить те или иные материалы, крепежные системы. Но это все вариации двух основных методов подшивки.

Свес крыши: подшивка непосредственно по стропилам

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Пошивка горизонтальным способом

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Фронтовой свес подшивается исключительно по обрешетке

Свес крыши может отделываться любым способом. Дощечки или брусья крепятся непосредственно на обрешетку. После этого к ним крепятся обшивочные планки.

Выбираем материал для подшивки

Материал можно выбрать под свое усмотрение. Единственное, что нужно выбирать его под стиль дома. Потому что белый пластик никак не будет сочетаться с деревянным домом.

Какая доска лучше подойдет?

Предпочтение лучше отдать строганной доске хвойной породы, а если такой нет, то можно использовать и обрезную любой породы. Ширина доски должна быть в пределах 50-250 мм и толщиной 17-22 мм. Не помешает обработать доски краской или лаком. В идеале перед монтажом доски должны полежать 25-30 дней под навесом на улице. Тогда они будут иметь оптимальную степень влажности.

Во время обшивки важно не забыть оставить зазоры (10-15 мм) между досками, чтобы воздух мог циркулировать. При перпендикулярном монтаже доски крепятся с двух сторон. Когда свес больше обычного, можно добавить по центру третий шуруп. Если монтаж параллельный, тогда доски фиксируются через 1 метр.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Вагонка деревянная

Вагонка имеет одно большое преимущество перед доской – она обработана антисептиком. Существует влагостойкая разновидность вагонки. Учитывая, что она будет использоваться на улице, лучше выбрать именно такую.

Перед монтажом вагонка тоже должна пробыть 25-30 дней под навесом на улице. В остальном установка вагонки проходит так же, как доски. Только воздушные зазоры оставлять не придется.

При работе с вагонкой можно использовать специальные вентиляционные решетки. Ставятся они с промежутком в 1,5 м.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Поливинилхлоридный (ПВХ) сайдинг

Сайдинг обязательно должен быть влагостойким. Делать подшивку, используя сайдинг очень удобно. Поскольку к нему можно приобрести различные крепежные системы, уголки, воздушные решетки и все что может понадобиться.

Свес крыши отделывается планками, установленными перпендикулярно стенам. В зависимости от ширины стреха, крепятся они в нескольких местах (2-3-4). Монтировать планки вдоль стены не желательно, так как материал этот не такой грубый, как дерево, поэтому они могут прогибаться, либо понадобиться значительное количество креплений.

Квадратный метр ПВХ планок – от 250 рублей.

Профнастил (профлист)

Главным преимуществом этого материала есть то, что процесс монтажа занимает немного времени, поскольку он кладется большими листами, а крепится по тому же принципу что и доска. Высота профиля профнастила может разниться от 8 мм до 20 мм. Во время подшивки следует оставлять зазор 6-12 мм. Для вентиляционной системы существует специальная решетка.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Листовой металл

Состав металлических листов может отличаться. Среди них встречаются листы из оцинкованной или полимерной стали, медные и алюминиевые. Длина таких листов до 6 метров.

Вентиляцию сделать можно с помощью специальной решетки либо перфорированных кусочков металла. Стальные листы необходимо обработать антикоррозийным покрытием в местах разрезов. Алюминий и меди в этом не нуждаются.

Недостатком металлических листов является то, что их достаточно трудно резать. Понадобиться специальный инструмент.

Цена одного квадратного метра от 300 рублей.

Фанера и ОСП

Выбирая листы фанеры для свесов, используют марки с водостойкими свойствами. Материал это достаточно жесткий, поэтому позволяет использовать для монтажа большие плиты.

Однако придется собрать деревянную коробку из брусков, к которой через каждые 1-1,5 м будут прикручиваться листы фанеры. Для вентиляции в листы вшиваются готовые решетки.

Фанера выглядит не слишком привлекательно, поэтому готовый свес желательно покрасить.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Подшивка свесов софитом – самый быстрый и долговечный способ

Софитами принято называть планки, изготавливаемые под подшивку свесов, поэтому работа с ними самая удобная. Их производят из различных материалов: металлические (медь, алюминий, сталь), ПВХ. Которые имеют широкую цветовую палитру и богатую фактуру, позволяя тем самым подбирать софиты под любое оформление дома.

Комплект софитов состоит из таких элементов:

  • Панели софитные.
  • Планки лобные (фаски).
  • Профили с пазами J-образной формы.
  • Конечные планки.

Многие производители занимаются выпуском софитов и их комплектующих, поэтому они могут отличаться по внешнему виду.

По характеристикам софитные панели бывают с одной прослойкой, двойной, тройной, перфорированные (карнизные) и сплошные (для фронтовых работ). Установить софиты сможет любой человек, имеющий минимальный опыт работы с деревом, крепежом и строительными инструментами. Нужно нарезать панели и установить их перпендикулярно стене дома.

Планки из ПВХ продаются по цене 600-700 рублей за метр квадратный. Остальные в несколько раз дешевле.

Таблица стоимости панелей для подшивки свесов

Подшивка софитов своими руками: подробная инструкция

Строго стандарта комплектации софитов не существует, поэтому процесс установки может немного отличаться. Перед монтажом обязательно следует ознакомиться с инструкцией. Ниже будет рассмотрен процесс установки на примере виниловых софитов.

Читайте также:  Ремонт шиферной крыши своими руками, как рассчитать количество шифера, правильно почистить кровлю, грамотно обустроить конек, смотрите на фото +видео

Как правило, софиты устанавливаются горизонтально, однако в некоторых случаях используется продольное крепление по стропилам. Горизонтальный крепеж предполагает сооружение специального обрешеточного каркаса. Инструкция по ее изготовлению есть выше в тексте. После на обрешетку крепятся все остальные элементы для монтажа.

  1. Первым делом необходимо замерить величину J-образного профиля. Для этого он прикладывается поперек свеса и наносится метка.
  2. Проще всего отрезать профиль с помощью угловой шлифовальной машины. Режется за несколько секунд и оставляет гладкий срез.
  3. Далее профиль устанавливается на деревянный каркас с помощью шурупов.
  4. Когда все профили будут зафиксированы, замеряется дистанция между ними. По этим замерам нарезаются планки софита.
  5. Планки сначала следует завести в пристенный свес, а после в карнизный. И в конце зафиксировать их к обрешеточному каркасу с помощью шурупов.
  6. Если процесс подшивки происходит без J-фаска, лобную часть также следует зашить софитами.

Видео Как сделать свес крыши софитами

Нравится: 0
Не нравится: 0

Задавайте вопросы в х, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать.
Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями.

Источник: https://allremont59.ru/building-haus/krovlay/sves-kryishi-izgotovlenie-i-podshivka.html

Подшивка карниза крыши своими руками с фото

После того, как будет закончено возведение всей конструкции кровли, выполняется подшивка свесов.

Это заключительный штрих, придающий внешнему виду дома завершенность.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Для подшивки свесов могут быть использованы разные материалы.

Свес кровли

  • Свесом кровли называется конструкция, которая выступает за пределы стен здания.
  • Иногда такой конструктивный элемент называют коробочкой.
  • При устройстве свесов преследуется одна единственная цель: защитить стены дома от атмосферной влаги.
  • А чтобы эффективность такой защиты была максимальной, за пределы стен выводятся основания стропил.
  • Как правило, длина такого отрезка составляет 50 — 60 см.
  • Нижняя часть кровельных свесов обшивается.
  • Для этого используются различные материалы, но самым распространенным является шпунтованная доска.
  • Кроме свесов скатных выполняют также фронтонные свесы для защиты фронтонов зданий от осадков.
  • Варианты свесов:
  • свесы неподшитые. Такие свесы являются идеальными для всех типов крыш;
  • свесы подшитые используются при устройстве вальмовых крыш, но иногда используются на крышах двускатных;
  • свесы коробчатые используют на вальмовых, двускатных и односкатных крышах;
  • свесы укороченные могут быть использованы на любых крышах.

Несколько конструктивных особенностей разных кровельных свесов

  1. Кровельный свес, который выполнен заподлицо. То есть при устройстве каркаса крыши стропила за фронтальную границу не выводятся. В таком случае по краю стропил устанавливают сливную доску. Она не только выступает в роли защитника торцов от попадания влаги. К ней крепится система водосточных желобов.

    Недостатком такого свеса является отсутствие защиты для стен.

  2. Кровельный карнизный свес открытого типа. При устройстве такого свеса главные стропила каркаса выступают за пределы стен. Система водостока при таком варианте отвеса прикрепляется к верхним кромкам стропил или к их боковым частям.
  3. Отвес крыши защищенного типа.

    При таком варианте отвеса выступающие концы стропил закрывают карнизом. Очень часто с внутренней стороны имеется паз, в который вставляют элементы обшивки.

  4. Отвес фронтонный может быть выполнен, как выступающим за стены здания, так и заподлицо. Все зависит от того, каков дизайн дома.

    При стандартной конструкции могут быть использованы оба способа.

Фронтальный и боковой карнизы

Фронтальный

Фронтальный карниз необходим для защиты фронтонов от осадков.

Роль фронтонного карниза играет боковой край наклонного ската кровли.

То есть, если на вашем доме крыша является четырехскатной (вальмовой), то фронтонных скатов у вас точно нет.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видеоЕще о расчете вальмовой крыши.

О софитах для крыши по ссылке. Все о софитах и способах монтажа.

Об установке стропил своими руками здесь. Для мансарды и бани.

  1. На стандартной двухскатной крыше для устройства фронтального карниза несущие перекладины, которые закрепляют на стропилах, немного выпускают наружу.
  2. Иногда встречается вариант, при котором для создания фронтального карниза используют доски обрешетки.
  3. Такие доски укладывают под кровельный материал на пароизоляцию.
  4. К ним крепят карнизную доску, которую в дальнейшем обшивают софитом или профнастилом.

Боковой

Все без исключения наклонные кровли имеют боковой карниз.

Образуется он стропилами, которые выходят за пределы стен.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

  • Как правило, длина бокового карниза составляет 60 см.
  • Иногда можно встретить и более узкие карнизы.
  • В таком случае обязательно должна быть выполнена качественная ветрозащита стены, не допускающая попадание на стену косого дождя.
  • Также положение можно исправить установкой кобылок.
  • Но этот процесс является очень трудоемким, ведь придется вскрывать уже сделанную крышу.
  • По всей длине карниза стропила между собой соединяют досками.

Вентиляция кровли

  1. Основная функция любого карниза – это защита крыши и стен от воздействия атмосферных осадков.
  2. Но, выполняя свою основную функцию, карниз не должен быть препятствием для естественной вентиляции подкровельного пространства.
  3. Это важно не только тогда, когда под крышей жилая мансарда.

  4. Это важно и для крыш холодных.
  5. Воздух более высокой температуры, который поднимается от земли, должен сквозь карниз проходить без препятствий.
  6. И дальше, продвигаясь между кровельным материалом и пароизоляцией, через конек уходить в атмосферу.

  7. Именно из-за этого запрещено при выполнении подшивки карниза использовать монтажные пены и герметики.
  8. В противном случае произойдет образование конденсата, и кровельный утеплитель начнет намокать, а его характеристики – снижаться.
  9. Фронтальные карнизы делаются глухими.

Следует знать, что только боковые карнизы делаются вентилируемыми.

Фотографии карнизов

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Выбираем материал для подшивки карнизов

  • Ассортимент материалов, которые можно использовать для подшивки карнизов, в наши дни исключительно широк.
  • Безусловно, каждый из материалов имеет много и достоинств, и недостатков.
  • И выбирать материал следует в зависимости от материала кровли.
  • Следует сказать, что какой материал бы вы не выбрали, он в полной мере защитит кровельный карниз от атмосферной влаги, обеспечивает вентилирование кровли и ее утепление.

Софиты

  1. Софиты на сегодняшний день являются самым популярным материалом для подшивки.
  2. Следует сказать, что этот материал никуда больше не используют.
  3. Так как предназначен исключительно для подшивки карнизов.

  4. По своей сути материал является панелями из пластика, которые по внешнему виду напоминают сайдинг.
  5. Но в этих панелях при их производстве изготавливают вентиляционные изделия.

  6. От обычного сайдинга софиты отличаются наличием в составе ультрафиолет – стабилизаторов, которые делают материал невосприимчивым к ультрафиолету солнечных лучей.

Софиты из меди

  • Это материал, имеющий исключительно презентабельный и эстетичный внешний вид.
  • Такой материал отличается исключительной долговечностью, высокими прочностными характеристиками и огнестойкостью.
  • Недостаток у медных софитов всего один – высокая стоимость.

Софиты алюминиевые

  1. Софиты, которые отличаются эластичностью, пожаростойкостью и малым весом.
  2. При необходимости можно элементарно такое изделие заменить.
  3. Стойкость краски алюминиевого софита очень хороша.

  4. И даже под воздействием лучей Солнца не изменяется насыщенность цвета изделия.
  5. Недостатков у алюминиевого софита также немного.
  6. Вернее, всего один – несколько скудная цветовая гамма.

Софиты оцинкованные

  • Отличаются исключительной долговечностью и в дополнительном уходе не нуждаются.
  • Также такие софиты отличаются прочностью, не боятся огня и влаги.
  • Но недостаток у таких изделий тоже имеется.
  • Это большой вес.
  • Поэтому процесс их монтажа является более трудоемким, чем у софитов из другого материала.

Софиты виниловые

  1. Самый популярный вариант софитов для подшивки карнизов, и самый дешевый.
  2. Это очень легкий материал, качественно защищающий карнизы от попадания влаги.
  3. Внешний вид изделий очень благородный.
  4. Устанавливать их очень просто.

  5. После правильной установке софиты превращаются в бесшовное сплошное полотно, которое также обеспечивает качественную вентиляцию пространства под кровлей.
  6. Сегодня для изготовления виниловых софитов используется огнестойкий пластик, способный выдерживать исключительные нагрузки.

  7. Виниловый пластик существует трех видов:
  • трехполосный сплошной без отверстий для вентиляции;
  • перфорированный;
  • трехполосный, имеющий перфорированную центральную полосу.

Независимо от того, из какого материала вы для своего дома выберете софиты, монтировать их будет очень легко, и это сделает даже не самый искушенный в строительстве человек.

Главное – запомнить основное правило монтажа софитов: располагать их следует перпендикулярно стенам, а не вдоль их.

Сайдинг

Очень часто для подшивки карнизов используют сайдинг.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

В идеале сайдинг на карнизах используют там, где и стены дома обшиты этим же материалом.

Панели сайдинга являются тонкими листами, диной 3-3.6 метра.

На каждой панели имеются по краям специальные замки, а также две профилированные планки.

Технология монтажа сайдинга такова: к свесу карниза крепятся две специальные планки.

К планке, которая возле стены, крепим J и F профили. Край панели вставляется в паз.

Вторую сторону следует прикрутить к планке, которую установили раньше.

Те места, где соединяются панели сайдинга, перекрывают планкой.

Профнастил

  • Профнастилом называется оцинкованная сталь, имеющая полимерное разноцветное покрытие.
  • Этот материал устойчив к перепадам температур и механическим повреждениям.
  • Чтобы была обеспечена должная вентиляция, между профнастилом и стеной делает зазор, который равняется волне листа.

Обрезная доска и деревянная вагонка

  1. Несмотря на то, что сейчас натуральная древесина стоит дорого, ее иногда используют для подшивки карнизов.
  2. Однако следует помнить, что древесина портится от воздействия влаги, и выбирать дерево следует средней толщины.
  3. Если вагонка будет тонкой, то ее со временем может «повести».

Как видите, материалов очень много. На любой вкус.

Цена работ по подшивке карнизов крыши не зависит от материала и составляет 350 — 400 руб. за один квадратный метр.

  • Выбирая для себя материал, обратите внимание на кровлю.
  • Если она у вас из профнастила, то есть смысл для подшивки использовать профнастил.
  • Главное, чтобы материалы крыши и карнизов смотрелись гармонично, и полноценно выполняли свои функции.
  • Видео о подшивке карнизов софитами.
  • Что еще почитать по теме?

Автор статьи:

Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Источник: http://ProRoofer.ru/montaz/svesy/kak-podshit-karnizy-kryshi.html

Подшивка карнизов крыши: варианты и материалы

Монтаж кровельного покрытия, независимо от его типа, и подшивка свесов крыши своими руками всегда выполняется в комплексе. Мероприятия со свесами проигнорировать никак нельзя, поскольку такое оформление выполняет защитную функцию для фасада, обеспечивает эффективную вентиляцию кровли, а также придает зданию законченный вид.

Оглавление:

Когда выполняется подшивка

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

  • Несмотря на то, что свес одним из первых «бросается» в глаза, и кажется, что он является завершающим аккордом всех кровельных работ, на самом деле подшивка крыши начинается сразу после установки стропильной конструкции. Правда, манипуляции на этом участке крыши предваряют устройство обрешетки, на которую будет монтироваться финальное кровельное покрытие.
  • Еще один важный момент: подшив крыши выполняется после укладки гидроизоляционного слоя кровли.
  • А еще должно быть выполнено утепление чердачного помещения изнутри.
  • Подшивка карниза крыши в идеале должна быть выполнена до наружных теплоизоляционных работ на фасаде, это убережет стены от повреждений.

Важно! Оформление свесов у скатной крыши должно предусматривать перспективу монтажа водостоков, а также вентиляционной системы кровельного пирога.

Подшивка карнизов крыши: варианты

Карнизом называют продолжение кровельного покрытия, которое может быть выполнено из самых разных материалов. А это значит, что прежде, чем решить, как будет оформлен подшив, нужно проанализировать состав кровельного пирога, а еще в учет обязательно берутся климатические условия конкретной местности. На сегодня существует ряд универсальных решений в этой области:

  • профнастил;
  • софит – винил/алюминий;
  • вагонка – дерево/ПВХ.

Раз за них домовладельцы «голосуют рублем», значит мы обязаны рассмотреть их более подробно. Хотя, мы считаем, что вариантов подшивки достойных внимания намного больше, поэтому они речь также пойдет.

Подшив крыши профнастилом

Популярность этого материала, как кровельного легко объясняется – ценовая доступность, легкость монтажа, легковесность, долговечность.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Профлист укладывается большими плоскостями, а места креплений такие же как у доски. Важная характеристика – высота профильного гребня.

Она может быть равна показателю из диапазона величин – 0,8-2,0 см. Подшивка свеса выполняется с зазором 0,6-1,2 см – величина определяется показателем температурного расширения материала.

Для обеспечения эффективной вентиляции используются специальные решетки.

Среднерыночная цена материала – от 9 $ за кв.м

Подшив крыши софитом

Софиты – это металлические или виниловые изделия, особенность которых состоит в необходимости заводской перфорации обшивочного материала.

Софит обладает защитной и декоративной функцией, а его конструкция в большинстве моделей рассчитана на пропуск определенного количества воздуха.

При оформлении свесов допускается комбинирование элементов с различной пропускной способностью – на практике это очень часто используется при работе с крышами нестандартной сложной формы.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Внешне, софит похож на сайдинг из алюминия или ПВХ с добавлением УФ стабилизаторов. Рынок предлагает несколько конструктивных решений таких кровельных элементов:

  • Глухие. Не снабжены ветотверстиями. Устанавливаются с целью минимизации интенсивности воздушных потоков.
  • С перфорацией по центру. Центральная часть элемента – решетчатая, дальше сплошной материал. Актуально для систем с необходимостью проветривания средней интенсивности.
  • С полной перфорацией. Гарантирована 100 % вентиляция всех карнизных свесов.

Монтаж софитов

Справиться с монтажом таких конструкций при желании сможет каждый – принцип их установки довольно прост.

Поскольку материал изначально обладает солидной прочностью и жесткостью, при его устройстве нет необходимости выполнения дополнительного каркаса.

Правда, это справедливо только в отношении простых крыш, если же конструкция криволинейная или представляет собой многоуровневую систему, то каркас под софиты все же устраивается. Технология его создания следующая:

  • В зависимости от места крепления подбирается П-образный (на стену) или J-образный (на горизонтальную несущую рейку) профиль.
  • L-образная ветровая планка, которая крепится на торец стропил, должна находиться на одном уровне с J-образным профилем.
  • Для монтажа используются саморезы оцинкованные с большими шляпками.
  • Элементы софитов вставляются в полученные пазы.
  • Чтобы облегчить установку, заготовки нужно нарезать на 5-7 мм короче.
  • Угловые стыки: либо диагонали, либо под 90 градусов.
  • Конструкция невозможна без использования Н-образного профиля, для жесткости закрепленного на несущей рейке.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Среднерыночная цена планки ПВХ – от 10-12 $ за кв.м, крепежной планки и фаски 12 $ за м.п.

Подшивка крыши вагонкой – деревянной и ПВХ

Дерево

Деревянная вагонка – пиломатериал уже полностью готовый к использованию. Для карнизов используется его влагостойкий вариант. Перед монтажом вагонку нужно подержать на открытом воздухе некоторое время – не менее месяца.

Обшивая свес деревянной вагонкой, используют вентиляционные решетки, монтируемые на расстоянии 1,5 м один от другого. Крепятся элементы перпендикулярно стенам и закрепляются с двух сторон, для широкого свеса рекомендован крепить еще и по центру доски.

При направлении параллельном стенам крепление происходит через каждый 1 метр.

Внимание! В качестве обшивки может быть использован еще один древесный материал – обрезная доска или строганная. Особенности монтажа те же, что и для деревянной вагонки, только вместо вентрешетки при монтаже выполняются вентиляционные щели 1,0-1,5 см.

  • Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео
  • Среднерыночная цена вагонки – от 6 $ за кв.м
  • Среднерыночная цена доски – от 2,2 $ за кв.м

Поливинилхлорид

Подшивка для крыши из сайдинга ПВХ должна быть снабжена влагостойкой защитой. В дополнение к обшивочному материалу придется купить:

  • П-образные полосы для отделки краев;
  • уголки для установки в местах соединения планок;
  • вентиляционные решетки.

Монтаж планки под прямым углом к стенам подразумевает крепление в 2-4 местах – зависит от ширины свеса. Продольное крепление вагонки относительно свеса не рекомендовано, поскольку у этого материала не хватает жесткости, его нужно очень густо крепить и все равно велик риск, что в процессе эксплуатации обшивка начнет прогибаться.

Среднерыночная цена вагонки ПВХ – от 4 $ за кв.м

Подшивка крыши листовым металлом

В качестве материала может быть взята оцинкованная сталь, а могут быть листы, покрытые полимерным составом. Также, используются алюминиевые и медные листы. Толщина обшивки – 0,6-0,8 мм, длина – до 6 м.

Вентиляция обеспечивается либо за счет использования специальных решеток, либо за счет перфорации самих листов. Места обреза листов (кроме алюминия/меди) обрабатываются специальным антикоррозийным составом.

Недостатком использования материалов этой категории является необходимость задействования для резки специального электроинструмента.

Среднерыночная цена листов – от 5 $ за кв.м

Подшивка крыши фанерой/ОСП

Используются влагостойкие марки этих материалов, благодаря высокой жесткости допускается монтаж кусков большой площади.

Для монтажа выполняется специальная коробка из деревянных брусков, привинчивание обшивки производится к ней. Шаг крепления 1,-1,2 м. Вентиляция устраивается путем врезания специальных решеток.

По окончанию монтажа внешнюю поверхность нужно покрасить, поскольку так она имеет непрезентабельный вид.

  1. Среднерыночная цена фанеры – от 6,5 $ за кв.м
  2. Среднерыночная цена ОСП – от 3-4 $ за кв.м
  3. Чтобы читателю было легче сориентироваться в ценовой палитре на самые популярные материалы для подшивки карнизов предлагаем сводную таблицу с ценами.

Данные актуальны на июль 2015 года

МатериалЦена за 1 м. кв, дол.
Профлист 9
Софит 10
Вагонка деревянная 6
Вагонка ПВХ 4
Листовой металл 5
Фанера 6.5
ОСП 4

Внимание! Подшитые карнизы материалом из натурального дерева, фанеры, ОСП придется не реже одного раза в 3 года обрабатывать защитными составами, только так можно обеспечить их долговечность.

Эффективное модное ноу хау

Чтобы уберечь защитную обшивку свеса и всей крышной конструкции в целом от деформации и износа, вызываемых негативным воздействием снега и обледенения, в последнее время стали использовать специальные системы. Они предназначены для защиты карнизов и водостоков кровли.

Их принцип работы основан на функционировании греющих кабелей, проложенных через систему водоотвода и перед карнизом.

Этот подход, действительно эффективен, поскольку в зимний период на свесах не задерживается снег и наледь, а, следовательно, на крышу не оказывается механическая нагрузка.

И еще пара важных моментов

  • Если крыша устроена таким образом, что стропильная система не предполагает выступы за стены здания придется нарастить стропильные ноги остатками деревянного бруса. Именно к ним будет крепиться карнизная доска.
  • Часто от производителей материалов для обшивки карниза можно услышать заверения, что работы допускается выполнять в любое время года, даже зимой. Мы бы не рекомендовали так поступать – оформлять обшивку крыши не стоит ниже температуры + 15 градусов.

Источник: https://ofacade.ru/krysha/podshivka-karnizov-kryshi/

Проводим подшивку свесов крыши своими руками

Подшивка свесов крыши придает зданию завершенность и аккуратный вид. Подшивка делает крышу привлекательнее и защищает от попадания в подкровельное пространство пыли, насекомых, птиц и грызунов.

Крыша с карнизами, закрытыми снизу вагонкой, профнастилом или софитными планками промышленного производства, выглядит респектабельно и добротно.

Назначение карнизной подшивки

Карниз — это части стропил, выступающие за периметр дома. Выступающая часть стропильных ног у специалистов называется кобылками.

  • Эти детали специально закрепляют на стропильной ноге для оборудования свесов.
  • Без карниза фундамент дома будет страдать от подтопления, а отмостка быстро деформируется под падающими на нее сверху потоками дождя или растаявшего снега.
  • Существует два варианта обустройства карниза:
  • Простой свес проще делать, кроме того, он не будет вибрировать и издавать звуки во время сильного ветра.
  • Приступать к обшивке карниза крыши нужно после того, как стропильная конструкция будет полностью собрана и закреплена на несущих стенах.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Схема вентиляции подкровельного пространства

Удобно это делать еще до начала монтажа кровельного пирога. Перед тем как начать выбирать варианты подшивки свесов, нужно закончить все мероприятия по устройству гидроизоляции и утеплению чердачного перекрытия.

  1. Важно: если вы планируете утеплять или отделывать свой дом сайдингом, то это нужно сделать уже после подшивки свесов, чтобы нечаянно не повредить поверхность стен.
  2. Перед началом работы по шнуру отпиливают выступающие детали стропильной системы, чтобы они оказались на одном уровне.
  3. На скатной крыше свесы подшивают таким образом, чтобы под ним хватило места для водосточных желобов и вентиляционных каналов, через которые будет проветриваться кровельный пирог.
  4. Подшивку можно сделать из любого материала, располагая его разными способами:
  • параллельно;
  • перпендикулярно;
  • под углом к стенам дома.

Фронтальный свес защищает фасад здания. Это самая видимая часть общедомового карниза, поэтому для его отделки используют наиболее красивые материалы.

На двускатной крыше с фронтонами фронтального карниза может не быть. Каркасом фронтального карниза являются несущие перекладины стропильной системы.

Часто скелет фронтального карниза состоит из деталей деревянной рамы, уложенной на пароизоляцию и служащей опорой для остальных слоев кровли.

Дополнительно на эту раму прибивается подшивка свесов крыши: вагонка, профнастил или металлические софитные панели.

Боковой карниз есть у всех крыш с наклонными скатами. Каркас бокового карниза складывается из стропильных ног, выходящих за периметр здания.

Длина выступа стропильных ног рассчитывается еще на этапе проектирования. Обычно она составляет от 50 до 70 сантиметров — в этом случае кровля смотрится наиболее гармонично.

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и видео

Материалы для обшивки карнизного свеса

Самый популярный отделочный материал для подшивки свеса крыши — деревянная, пластиковая и металлическая вагонки.

Вагонка представляет собой обрезные планки шириной 5 – 15 см, стыкующиеся друг с другом способом паз-шип. На одной стороне планки имеется углубление — паз, а на другой выступ — шип.

  • Загоняя шип в паз соседней рейки, удается получить практически монолитное покрытие, швы на котором выполняют в основном декоративную функцию.
  • Из какого бы материала ни была сделана вагонка, она должна обеспечивать надежную защиту свесов от попадания на их нижнюю сторону воды, снега, холодного воздуха и других агрессивных факторов внешней среды.
  • Кроме того, отделочный материал для свесов должен иметь привлекательный вид, быть долговечным и устойчивым к биологическому и климатическому разрушению.
  • Этим условиям удовлетворяют:
  • вагонки из пиломатериалов и поливинилхлорида;
  • пластиковые и металлические софитные планки;
  • профнастил.

Часто свесы крыши подшивают деревянной вагонкой. Этот материал продается по приемлемой цене, хорошо выглядит, экологичен, легко и быстро монтируется.

Кроме того, древесина дышит, то есть деревянная подшивка обеспечивает вентилирование крыши.

Важно: выбирая вагонку из дерева, нужно обращать внимание на влажность пиломатериалов. Если вы сомневаетесь в том, что вагонка достаточно сухая, то выдержите ее на открытом воздухе не меньше месяца, разместив под навесом.

  1. Видео:
  2. Это позволит древесине приобрести влажность того места, где она впоследствии будет находиться.

Дешевле деревянной вагонки только пластиковая. Сделанная из качественного сырья, она будет служить достаточно долго.

Дешевая пластиковая вагонка из вторичного сырья за несколько лет разрушится под действием ультрафиолетовых лучей и низких температур.

Вагонка из металла (обычно алюминия), произведенная специально для подшивки свесов крыши, называется софитами или софитными панелями.

Это самый дорогой материал для отделки карнизов, но зато и самый долговечный. У него очень респектабельный вид.

В панелях предусмотрены небольшие отверстия, через которые идет вентиляция карниза. Монтаж софитов аналогичен монтажу сайдинга.

В отличие от деревянной и ПВХ вагонки софитные планки устанавливают не параллельно, а перпендикулярно стенам. Металлические софиты устойчивы к перепадам температур и ультрафиолету.

Рекомендации по обшивке свесов

  • Если вы собрались обшивать карниз произведенной промышленным способом вагонкой ПВХ или софитами, то предварительно изучите инструкцию, которая всегда прилагается к таким изделиям.
  • Прочитав инструкцию, вы сможете прояснить для себя все непонятные моменты, касающиеся монтажа.
  • Существуют общие правила по монтажу софитов, но при установке изделия конкретного производителя нужно будет учитывать нюансы, о которых обязательно будет упомянуто в инструкции.

Самый распространенный способ установки подшивки — параллельно стене.

Обшивка устанавливается на раму из металлического или пластикового профиля, или деревянного бруска, которую специально собирают на нижней поверхности свеса.

  1. Видео:
  2. Для крыш с маленьким наклоном скатов или невысокой крыши можно использовать способ подшивки по стропилам.

В этом случае кобылки выравнивают в одной плоскости по шнуру и отпиливают лишние сантиметры, если они есть. Концы кобылок должны быть одинаковой длины и находиться в одной плоскости.

Затем устанавливают декоративные элементы подшивки свеса, закрепляя их по краям железными уголками или шурупами.

Установка подшивки по деревянному коробу проходит проще, чем по стропилам. Для изготовления короба потребуются доски толщиной 4 сантиметра.

На стене здания закрепляют брусок, который должен оказаться на 5 – 10 миллиметров ниже края стропил, чтобы обшивка имела небольшой наклон — это обеспечит отток влаги. В нижней части стропил параллельно стене прибивают вагонку.

Если в качестве подшивки будут использоваться металлические софиты, то потребуются соответствующие профили. Профиль закрепляют вдоль стены и наружного края свеса саморезами.

В профиль вставляют софитные планки. Между планками оставляют температурные зазоры 6 мм, чтобы в жаркую погоду подшивка не вспучилась из-за того, что металл расширился.

Если длина свеса превышает 90 сантиметров, то температурный зазор делают больше. Отдельно устанавливают лобовую часть свеса, выполняющую декоративную функцию.

Использование при установке пластиковых и металлических софитов специальных элементов — профилей, лобовой доски — ускоряет монтаж и придает готовой поверхности аккуратный вид.

Все деревянные детали, включая декоративную вагонку, перед установкой обрабатывают антисептиками и антипиренами. Это заметно увеличивает срок службы конструкции.

Установка софитов

Для установки металлических и пластиковых софитов потребуется два типа профиля:

  • L-профиль служит для закрепления концов софитных планок;
  • Н-профиль — деталь, посредством которой софитные планки стыкуют под углом.

Фризовая панель выполняет исключительно декоративную функцию. Ею закрывают лобовую доску — самую видимую часть карниза, если смотреть на здание с некоторого расстояния.

Монтаж подшивки ведется с помощью саморезов. Профиль крепится вдоль стены и на концах стропильных ног. В профиль устанавливают софитные планки и стыкуют их между собой.

На софитных планках предусмотрено замковое крепление, поэтому планки придвигают друг другу, пока они не издадут характерный щелчок. Для большей устойчивости планки дополнительно закрепляют к профилю саморезами.

Видео:

Виниловые софиты – очень популярный отделочный материал. Монтировать их легче, чем металлические, потому что для подрезки профиля можно использовать обычный строительный нож.

Металлические софиты производятся из оцинкованного железа. Они могут быть с перфорацией или без.

В сплошных крышах свесы подшивают софитами с перфорацией, в дышащих крышах — шиферной и других — можно использовать для подшивки софиты без отверстий.

Вместо металлических софитов иногда выполняют подшивку крыши своими руками самодельными софитами из профлиста.

В этом случае металлические планки нарезают прямо на объекте, используя ножницы по металлу. Для декорации лобовой доски вырезают отдельную планку.

Покупать профиль не нужно — самодельные софиты закрепляют на обрешетке саморезами по металлу.

Для изготовления софитов используют плоский кровельный профнастил. Через каждые 2 метра подшивки из профнастила монтируют вентиляционные решетки.

Металл отмеряют и отрезают ножницами, а затем закрепляют полоски не перпендикулярно, как в случае с промышленными софитами, а параллельно стене, прикручивая их к деревянному каркасу саморезами по металлу.

Стык между подшивкой и стеной закрывают металлическим уголком. Внешние стыки профлиста закрепляют наружным уголком.

  • Если не устанавливать вентиляционные решетки, то, монтируя профлист, придется сделать небольшой отступ от стены — через этот зазор будет вентилироваться крыша.
  • Важно: при подшивке свесов крыши профлистом срок службы поверхности будет меньше, чем при подшивке деревом, так как саморезы повреждают антикоррозийное покрытие листа, и металл начинает ржаветь.
  • Подшивка карниза вагонкой или софитными планками играет не только декоративную, но и вполне практическую роль.
  • Эта деталь кровли защищает кровельный пирог и чердачное пространство от проникновения снаружи пыли, шума и потоков холодного воздуха.
  • Исходя из этого, подшивку карниза можно считать обязательной строительной операцией.

Источник: http://kroemsami.ru/podshivka-svesov-kryshi-svoimi-rukami.html

Подшивка свеса кровли: софиты для кровли, как сделать подшивку

После того, как обшиты стены дома, уложенная кровля, нужно подумать, чем подшить свесы кровли. Без подшивки готовый дом смотрится не законченным, на стадии строительства.

Фото взято с сайта sdvor.com

Свес – часть выступающей крыши. Свес помогает защитить дом (в частности стены и фундамент) от осадков. Если не подшить свес, то ветер, вода станет проникать и это плохо скажется на утеплителе. Еще одна причина по которой необходимо подшить свес – птицы или мыши. Они любят уголки, щели дома.

Самый бюджетный вариант подшивки – доски. Но они со временем могут деформироваться, а от влажности может появиться плесень, что приведет к гниению дерева. Поэтому древесину важно обработать антисептическими средствами.

Для подшивки свеса могут быть использованы: профнастил, ПВХ панели, сайдинг или вагонка, фанера, софиты.

Софиты – наиболее надежный материал, который не требует заранее подготовки перед установкой. Софиты делятся на 3 вида: перфорированный, цельный, частичная перфорация. Ширина материала – 300 мм. Лучший вариант – частичная перфорация.

Виды софитов, фотография взята для примера с сайта stylekrov.ru

Перфорированные софиты самые дорогие. Зато производители обещают долгую службу материала (до 150 лет).

Софиты, изготовленные из алюминия, дешевле стоят и не подвергаются коррозии. Самые недорогие – легкие пластиковые софиты. Но под прямумы лучами солнца могут не много пожелтеть. Металлический вариант софитов будет утяжелять дом, оказывать давление на фундамент.

Стоимость пластиковых софитов (от 200 руб. за кв.м). Металлические – от 340 руб. за кв.м.

В Леруа Мерлен софит с перфорацией посредине стоит 282 рубля (1 шт.). Софиты не поддерживают горение, не появляется плесень, ржавчина, они не гниют. Материал устойчив к различным температурам.

Монтаж софитов

Есть 2 способа подшивки: диагональная, горизонтальная. Последний способ подшивки – софиты крепятся параллельно уровню земли. Монтаж горизонтальной подшивки софитами намного проще.

2 метода подшивки, фото: krovlyakrishi.ru

Диагональный метод – софиты крепятся параллельно свесу. Крепежный профиль закрепляют на стропильные ноги. Но этот способ подходит в том случае, если уклон будет не выше 25 град., а длина свеса не более 6 м.

Для монтажа нужно купить софиты и дополнительные элементы. Часто все продается в комплекте (но цена в комплекте немного выше).

— Сделать обрешетку (деревянные каркас). Используют деревянные бруски с сечением 5 см. Крепить саморезами с шайбой.

— Закрепить несущий профиль.

— Нарезать софиты по длине кровельного свеса. Устанавливают 2 профиля, чтобы фиксировать панели на обрешетке. Вниз заводят края софитов.

Монтаж софитов, фото — kursremonta.ru

— Софиты закрепляются друг с другом крепежными элементами в виде крючков возле края материала. К направляющим софиты монтируют шуруповертом с саморезами.

— Окантовку и углы делают после полной основной обшивки софитами.

Канал РемонтДом: подписка. Просим поставить лайк – спасибо!

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5a387235e86a9e9465402aeb/5ce209f4da7a8100b3ddafb8

Ссылка на основную публикацию