Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

Отделка гаражной крыши битумным материалом отличается от прочих кровельных работ. Битумное покрытие не обладает эстетичным и декоративным видом, но имеет высокую надежность и стойкость к температурным изменениям. Чтобы материал прослужил долгое время, важно знать, как правильно залить крышу гаража битумом.

Особенности заливки плоской крыши

Наиболее распространенным вариантом конструкции для гаража является крыша без скатов. Функцию кровли выполняет несколько бетонных плит, опирающихся на стены постройки. Поскольку конструкция ослаблена в местах соединения плит, потребуется стяжка и покрытие с помощью рулонных материалов.



Перед выполнением заливки необходимо разогреть битумную мастику в объемной емкости из прочного металла. Расчет требуемого количества проводится с учетом общей площади крыши. Во время разогрева битума следует очистить рабочую поверхность от мусора и пыли.

Разогретый битум разделяют на 2 части — жидкую и густую. При помощи жидкого материала устраняют щели, а густым выравнивают готовую поверхность. На битум накладываются листы рубероида или альтернативный материал.

Рекомендации по варке битума

Для варки битума рекомендуется подготовить емкость с утолщенными стенками, поскольку существует вероятность подгорания. Оптимальная температура нагрева варьируется в границах 160-200 градусов.

Чем выше температура, тем меньше времени займет нагрев. В среднем варка материала требует около 3 часов.

При готовке не следует поднимать температуру выше рекомендуемых значений, чтобы готовое покрытие не растрескивалось из-за нарушенной структуры.

Во время варки нужно отслеживать состояние и дождаться формирования однородной массы с глянцевой поверхностью. Появление пузырей и большого количества дыма свидетельствует о перегреве материала. Закончив разогрев, нужно добавить в емкость картерное масло и наполнитель, после чего сразу приступать к обработке крыши.

Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

Необходимые инструменты и материалы

Чтобы залить битумом гаражную крышу, необходимо подготовить набор специализированных инструментов и материалов. В частности, для проведения работ потребуются:

  • 1-2 мешка битума;
  • емкость для разогрева материала;
  • бензин и дрова;
  • шпатель для устранения трещин;
  • средства защиты (перчатки, специальная обувь).

Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

Сколько ведер битума надо на крышу гаража?

Количество материала напрямую зависит от площади крыши. Для зданий со стандартными габаритами рекомендуется закупить 1-2 мешка битума. Стоит учитывать, что одним из ключевых параметров мастики является содержание в ней сухого остатка. Данный критерий отражает количество вещества, остающегося на обрабатываемой поверхности после нанесения и полного высыхания.

Содержание сухого остатка исчисляется в процентном соотношении массы от расхода используемой мастики. При незначительном сухом остатке пропорционально повышаются затраты исходного битума для формирования слоя требуемой толщины.

Большинство разновидностей битума, предлагаемого на рынке строительных материалов, обладают параметром сухого остатка в пределах 20-70%. Чтобы сформировать равномерное покрытие одинаковой толщины на всей площади крыши, норма расхода будет в 3 раза меньше при показателе 70%, чем при 20%. Приобретение битума с сухим остатком 70% выгоднее в плане стоимости и трудозатрат.

Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

Заделка мелких трещин

Нагретый до высокой температуры битум может использоваться не только в качестве целостного покрытия гаражной крыши, но и как средство для заделывания небольших трещин.

Обнаруженные на крыше дефекты рекомендуется устранять незамедлительно, чтобы предотвратить их развитие из-за осадков и прочего внешнего воздействия.

Своевременная заделка трещин позволяет сэкономить средства и повышает надежность конструкции. Заделка выполняется по следующей технологии:

  1. Подготовка битума путем разогрева в специальной емкости.
  2. Очистка трещин от скопившейся грязи и пылевых отложений. Провести зачистку можно при помощи воздуходувки с мощным потоком.
  3. Просушка трещин естественным путем или обдувом горячим воздухом. Данный этап удобно совместить с очисткой.
  4. Обработка дефектов герметизирующим веществом. Залить нагретый раствор в трещины можно вручную или воспользоваться специализированным раздатчиком битума.
  5. Просыпка заделанных швов песком для придания дополнительной надежности.

Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

Как выполнить гидроизоляцию?

Одним из основных предназначений битумного покрытия является гидроизоляция гаражной крыши.

Даже незначительная протечка кровли может оказать негативное воздействие на автомобиль, другое содержимое гаража и основные конструктивные элементы здания.

Благодаря высокой надежности битум обеспечивает достаточный уровень защищенности внутреннего пространства от проникновения дождевой воды и последующего разрушения кровли.

Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

Как подготовить крышу гаража?

Прежде чем приступить к непосредственному монтажу гидроизоляционного покрытия, требуется подготовить крышу. Чтобы битумная мастика надежно сцепилась с поверхностью кровли и с течением времени не подвергалась разрушению, проводится полная зачистка от грязи и различных мелких элементов.

Мастику следует наносить исключительно на сухую поверхность, поэтому важно избегать проведения работ в период чрезмерной влажности атмосферы, во время дождя либо при воздействии прочих неблагоприятных факторов. В случае, когда для просыхания крыши недостаточно естественного тепла, можно задействовать паяльную лампу, которая помогает нагреть поверхность до требуемой температуры.

Очистив кровлю, необходимо провести тщательный осмотр. Если ранее на крыше использовались перекрытия, важно убедиться в отсутствии дыр, растрескивания и частичного отслоения верхнего слоя.

В местах сформировавшихся повреждений может скопиться вода, в результате чего поверхность начнет постепенно разрушаться. Надорванные или свисающие части прошлого покрытия следует убрать.

Чтобы битумная мастика плотнее держалась на поверхности гаража, при помощи топора либо другого заостренного предмета нужно вырубить насечки, за счет которых жидкий материал проникнет к бетонному основанию.

Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

Этапы монтажа

Монтаж битума на подготовленную крышу осуществляется поэтапно. Сначала битум нагревается до требуемой температуры. Важно не допускать перегрева, чтобы не утратить характеристики.

Дождавшись полного просыхания, нужно сверху нанести праймер, который обеспечивает надежное сцепление. Следующим слоем укладываются листы рубероида или его аналог. Монтаж выполняется последовательно, начиная с основания кровли и заканчивая на вершине. Рубероид укладывается внахлест, с показателем не более 15 см.

На слой рубероида укладывается рулонный битумный материал, который можно разогревать газовой горелкой по мере постепенного раскатывания на поверхности. Для надежного прилегания мастику нужно плотно утрамбовывать, прижимая к крыше.



Источник: https://garazhyk.ru/remont/kak-zalit-kryshu-garazha-bitumom

Характеристика и инструкция по нанесению мастичной кровли

Кровля крыши своими руками > Мягкая кровля 

В основе выполнения мастичной кровли лежит битумная мастика, которая после затвердевания становится похожей на резину. Мастика – эластичное покрытие, сохраняющее все свойства гидроизоляции даже при больших перепадах температуры (от – 50 градусов до +120).

Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

Фото крыши, покрытой мастикой для кровельных работ

Мастика считается самым лучшим материалом, в плане защиты кровли от воды, а так же одним из самых прочных и износостойких покрытий.

Часто мастику используют не как основной материал для кровли, а в качестве материала для текущего ремонта, для изоляции поврежденных участков от попадания влаги.

Таким способом ремонтируют, например, мембранную кровлю, об особенностях монтажа которой читайте на этой странице.

Можно выделить огромное количество плюсов использования мастики:

  1. Очень эластична;
  2. Прекрасная гидроизоляция;
  3. Защитит кровлю от влаги, в том числе – дождя и снега;
  4. Диапазон переносимых температур – от -50 до +120 градусов;
  5. Прочная и износостойкая;
  6. Уменьшает трудозатраты и экономит средства, при использовании ее, в качестве самостоятельного гидроизолирующего покрытия для кровли;
  7. Применяется, даже для промышленных объектов;
  8. Полностью отсутствуют швы;
  9. Может быть армирована сеткой из стекловолокна.

Недостаток, о котором важно знать: в ходе работ необходимо добиваться равномерной поверхности и толщины слоя по всему периметру кровли. Исключением здесь будут лишь коньки, разжелобки, ребра и примыкания.

Не стоит забывать об особенностях наливного материала. Нельзя начинать работы в случае, когда основание не достаточно ровное, влажное, либо существует вероятность осадков.

Устройство мастичной кровли

В процессе устройства кровли нужно учитывать несколько основных моментов, отсутствие которых значительно снизит качество дальнейшей эксплуатации.

Главное в устройстве кровли данного типа — количество слоев мастичного материала и армирующих прокладок. Все вышеупомянутое будет зависеть от градуса уклона крыши:

  • Уклон 2,5 – 10 градусов. В данном случае наносится 3 слоя битумной или битумно-полимерной мастики, затем 2 слоя армировки и 1 гравийный слой;
  • Уклон 10-15 градусов. Мастика наносится 2-мя слоями, затем укладываются 2 слоя армировки и 1 слой краски поверх;
  • Уклон от 15 до 25 градусов. Понадобится изготовление кровельного пирога, который будет включать 3 слоя мастики, 2 слоя армировки и поверх — краска в 1 слой.

Кровельная мастика может быть использована для закрепления рулонной кровли. Например, мягкой кровли Технониколь. Кроме того, может понадобиться усиление с помощью дополнительных слоев следующих элементов кровли:

  • Коньки;
  • Ендовы;
  • Разжелобки;
  • Карнизные свесы;
  • Места примыкания.

Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

На фото показано устройство кровли с мастичным покрытием

Условия, которые необходимо соблюдать во время работы с дополнительными слоями:

  • Коньки требуют нанесения слоя мастики шириной не менее 50-60 см и армировку с использованием стеклосетки или стекловойлока;
  • Для карнизных свесов, ендов и разжелобков необходимы будут 2 дополнительных слоя с армировочными прокладками;
  • На места примыкания ковра со стенами, на всех стыках и вертикальных выступах, положить нужно 2 дополнительных слоя мастики. Далее, укладывается гравийный слой для дополнительной защиты, который должен быть полностью утоплен в мастику. Через сутки наносится слой алюминиевой суспензии;
  • Конец каждого ската так же усиливается с помощью укладки мастики, шириной примерно 50-60 см, обладающей армированным слоем;
  • Карнизы, оснащенные сбросом для воды необходимо закрыть стальными оцинкованными фартуками.

Что такое мастичная кровля?

Мастичная кровля – это различные варианты мягких покрытий, наносимых в жидком виде. Мастика дешевле других вариантов кровельных покрытий, при том, что качество остается высоким.

Одним из главных плюсов кровли из мастики является полное отсутствие швов. Главное, чтобы во время проведения монтажных работ тщательным образом контролировалась толщина слоев.

В некоторых случаях может потребоваться дополнительное усиление. Такой вариант возможен при особом углу наклона крыши и исключительно в определенных местах, например: конек, места примыкания, ребра, ендова и разжелобки.

Читайте также:  Монолитный и сотовый поликарбонат: инструкция по монтажу на деревянный каркас своими руками, подробно на видео и фото

Мастичные кровли делятся на 3 группы:

  1. Неармированные;
  2. Армированные (применяется специализированное полотно);
  3. Комбинированные.
  • В процессе укладки используется особая технология, при которой на подготовленную заранее поверхность накладывается горячий слой материала, в результате чего образуется гидроизоляционная (водонепроницаемая) пленка.
  • О других видах кровельного покрытия читайте на этой странице.
  • Особенности укладки и устройство мастичных кровель из битумной мастики показано на видео ниже.
  • Устройство мастичной кровли из битумной мастики включает в себя несколько шагов:
  • Наносить материал необходимо на заранее грунтованную поверхность кровли в 3-4 слоя.
  • Каждый слой – не менее 0.7 – 1 мм. Важно, чтобы все слои предварительно полностью высыхали;
  • На коньке и карнизе, все основные слои, а так же, в случае необходимости, дополнительные наносятся одинаковыми способами с использованием эмульсий или мастик, армированных стекловолокном.

Технология монтажа мастичной кровли

Монтажные работы проходят в несколько этапов:

  1. На основание укладывается специальный рулонный материал из стекловолокна, имеющий отверстия, расположенные с шагом в 10 см, а так же гравийную посыпку с внутренней стороны;
  2. На подстилочный слой наносится горячая или холодная мастика. Через отверстия и происходит приклеивание материала к основанию;
  3. Следующим элементом идет пароизоляция, на которую укладывается слой теплоизоляционный, состоящий из стекловолокна. Далее слой мастики и водоизоляционный ковер, по которому специалисты рекомендуют устраивать дополнительный защитный слой.

Если в конструкции используется вентилируемый слой из стекловолокна с отверстиями и посыпкой, то на кровле создается так называемый дренажный эффект, который играет большую роль при образованиях влажных испарений как от самого здания, так и от утеплителя.

На деревянном основании лучше применять гидроизоляционный материал, верхний слой которого состоит из картона, пропитанного специальным веществом, и имеющего защитный гравийный слой.

Кровельный ковер данного типа должен буть устроен из 3-х слоев:

  1. Битумокартон;
  2. Сетка из проволоки, на которую наносится слой мастики;
  3. Рулонный армированный материал.

Срок службы такой кровли составит 30 лет, но каждые 10 лет необходимо будет проводить ремонтные работы или полностью заменять защитный слой.

Мастичная кровля Технониколь

Кровли из мастичных материалов Технониколь – простое и рациональное решение не только для ремонта крыши, но и монтажа нового кровельного покрытия и гидроизоляции.

Для устройства кровель Технониколь предлагает несколько вариантов мастичных материалов:

  • № 41 – Эврика. Мастика данного вида может быть как горячей, так и холодной. Применяется для ремонта, монтажа кровли и гидроизоляции;
  • № 21 – Техномаст. Готовый материал, в основу которого входит битум, каучук, различного рода добавки, наполнители и растворители. Покрытие будет эластичным, теплостойким и устойчивым к проникновению влаги;
  • № 31 используется для монтажа, ремонта, укладки защитного слоя и гидроизоляции;
  • № 33 – водоимульсинная мастика, которая не содержит растворителя и позволит снизить срок кровельных работ. Применима для ремонта и устройства кровли любого типа и гидроизоляции;
  • AquaMast – битумно-резиновая мастика (холодная). В состав вошли: нефтяной битум, дробленая резина, добавки, наполнители и растворитель. Используется для ремонта и монтажа кровли. После полного высыхания образуется покрытие, обладающее высокой прочностью и устойчивое к большим перепадам температуры
  • .

Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

На картинке изображен процесс напыления мастики Технониколь на старое порытие

Стоимость мастичной кровли

  1. Мастика – кровельное покрытие, обладающее огромным количеством функций, которые не только обеспечат высокое качество эксплуатации крыши, но и помогут сэкономить не только время проводимых работ, но и деньги.

  2. Стоимость мастичного покрытия намного доступнее, чем цены на более модные и новые материалы, что повышает спрос на данные изделия, как при работе с маленькими объектами, так и при выполнении крупных заказов.
  3. Для улучшения эстетического вида шиферной кровли и продления службы шифера используйте краску для шифера .

  4. Цена будет варьироваться в зависимости от:
  • Упаковки;
  • Производителя;
  • Состава.

Видео

Мастика, как самостоятельная кровля, еще не набрала достаточной популярности, поэтому люди плохо представляют себе, как происходит процесс покрытия крыши этим материалом. На видео ниже показан процесс нанесения мастики на крышу.

Кровля является основной частью дома. Неделями, месяцами и годами она принимает на себя все капризы погоды – дожди, снег, ветер и большие перепады температуры.

Еще одним преимуществом является то, что применение такого материала сэкономит время монтажных работ, а так же поможет сделать ремонт или устройство кровли не дорогим, что очень актуально в наше время. Мастичная кровля будет «служить верой и правдой» десятилетиями и придаст дому индивидуальности.

Про особенности устройства мансардной крыши читайте здесь: http://fineroofs.com/vidy-krysh/mansardnaya/ustrojstvo-mansardnoj-kryshi.html

Источник: http://fineroofs.com/myagkaya-krovlya/xarakteristika-i-instrukciya-po-naneseniyu-mastichnoj-krovli.html

Материалы для битумных кровель

13 марта 2016      Потолки и кровельные материалы

До недавнего времени существовало четкое разделение: плоские крыши только для многоэтажных домов и промышленных зданий, скатные кровли разного типа – для частных домов и малоэтажных строений. Исключение составляли различные постройки хозяйственного назначения: сараи, гаражи, бани. Плоские крыши у них тоже не редкость.

Выбор объяснялся просто: крыша должна быть недорогой, прочной и служить надежной защитой от осадков. Объединить все три плюса в одном кровельном материале не удавалось. Частники выбирали что-то подороже, но долговечнее: шифер, железо. Государство «экономило»: битумные кровли на многоэтажках и заводах были обычным делом. Таким же обычным делом был, чуть ли не ежегодный ремонт крыши.

С появлением новых технологий мягкие кровельные материалы стали вытеснять традиционные со скатных крыш частных домов. Это уже не просто «рубероид», как общее название для всех рулонных покрытий. Появилась необходимость разделить мягкие кровельные материалы на группы по виду:

  • Рулонные материалы.
  • Мягкая черепица.
  • Мастики.
  • Полимерные мембраны.

Различен и состав новых материалов. Одни сделаны на основе битума, другие – на полимерной основе, третьи – на битумно-полимерной.

Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

Преимущества и недостатки мягкой кровли

  • Низкая стоимость раньше была несомненным достоинством мягкой кровли. Используя толь или рубероид, можно было недорого и быстро покрыть плоские крыши производственных корпусов и многоквартирных домов. Рулонные материалы улучшенного качества (стеклоизол, рубемаст) с успехом используют для кровли гаражей и сараев, но это уже немного другая ценовая группа. С появлением новых материалов (гибкая черепица, мембрана ПВХ) и распространением их на скатные крыши частных домов говорить о низкой стоимости уже нельзя. Цена за кВ. м уже сопоставима с ценой профнастила и металлочерепицы, плюс дополнительные расходы на сплошное основание.
  • Легкость монтажа и безотходность даже при работе по крышам сложной формы – это явное преимущество перед жесткими материалами, железом и шифером.
  • Мягкая кровля не ржавеет, не выцветает, не шумит.
  • Срок службы зависит от материала: от 3-5 лет у рубероида и стеклоизола до 20-50 лет у битумной черепицы и полимерной мембраны.
  • Все виды мягкой кровли при правильном монтаже обеспечивают хорошую гидроизоляцию.
  • Ремонт битумной кровли не вызывает затруднений, особенно с появлением разных мастик: можно просто «закрасить» место повреждения, наложив заплатку из стеклоткани.

Недостатки дешевого рулонного покрытия (толь, рубероид) видны уже при покупке: материал ломкий, легко рвется.

Для укладки нужно настелить сплошное основание, используя доски, фанеру, ОСП. Чтобы надежно закрепить его на крыше приходится использовать открытый огонь – газовую горелку. Старый способ приклеивания расплавленным на костре битумом уже никто не использует, это очень неудобно и опасно.

Часто рубероид крепят гвоздями через деревянные рейки, или просто подкладывая под шляпки кусочки плотного материала. В этом случае плотного примыкания уже нет и возможно протекание кровли. Под воздействием жары и холода кровля из рубероида приходит в негодное состояние через 3-5 лет.

Мягкая битумная черепица имеет один недостаток: высокая цена кВ. метра с учетом сплошного настила и других вспомогательных материалов.

Полимерная мембрана разных типов – отличный материал для кровли. Гибкая, прочная, устойчивая к перепадам температуры и долговечная, она прекрасно подходит для широких ровных крыш промышленных зданий и многоквартирных домов.

Но в частном домостроении мембрана не так популярна: не у каждого есть большой открытый балкон или сад на крыше.

С учетом полного «пирога» укладки мембранной кровли (профнастил, утеплитель, пароизоляция) цена выше, чем у других видов покрытия.

Видео: Устройство мягкой кровли

Рулонные битумные материалы (старые и новые) выпускаются под разными названиями, которые мало что говорят простому покупателю. Поэтому до покупки надо ознакомиться с характеристиками товара, расшифровать буквенные и числовые обозначения на этикетке. Делайте это на сайте завода-изготовителя, продавцы – лица заинтересованные.

Рубероид

Это, наверное, самый известный рулонный материал. Изготавливается путем пропитки картона легкоплавким битумом. Затем с обеих сторон наносят слой более прочного битума, который, с одной стороны, служит для «приклеивания» к подготовленной поверхности, а с другой – для нанесения защитных посыпок.

Маркировка расшифровывается так:

  1. Первая буква в обозначении – «Р» – рубероид.
  2. Вторая – «К» (кровельный), «П» (подкладочный) или «Э» (эластичный).
  3. Третья – тип защитной посыпки: крупнозернистая, мелкозернистая, пылевидная.
  4. Далее, через тире указывается вес кВ. метра рубероида. Чем больше, тем плотней и крепче.

При покупке найдите дату выпуска и обратите внимание на условия хранения (только стоя в закрытых от солнца помещениях). Имеет срок годности – 12 месяцев.

Используют рубероид на картонной основе преимущественно для гидроизоляции фундаментов, цоколей, подвалов и как подложку под основной материал кровли. Как самостоятельная кровля недолговечен.

Приклеивают битумной мастикой на сплошное основание: бетонные перекрытия, стены фундаментов и подвальных помещений. На деревянную обрешетку (сарай, баня, беседка) крепят гвоздями, рейками, мастикой по краям. Желательно уложить два-три слоя.

Срок службы рубероида на крыше 3-5 лет.

Видео: Укладка рубероида на деревянную обрешётку

Этот ближайший родственник рубероида изготавливают по усовершенствованной технологии на основе кровельного картона или стеклохолста.

Повышенное содержание битума позволяет отказаться от мастики при укладке материала, делает его более эластичным и тем самым продлевает срок службы.

При укладке достаточно разогреть газовой горелкой нижний слой рубемаста, раскатать рулон и разгладить ручным катком.

В остальном отличия от рубероида незначительны.

Стеклоизол

Этот материал становится все более популярным, хотя его цена выше по сравнению с рубероидом. Основа – стеклохолст или стеклоткань, что и определяет сферы его применения. Обозначаются буквами «Х» или «Т» (первая в маркировке).

Стеклоизол на основе холста менее гибок и прочен, поэтому предназначен преимущественно для горизонтальных поверхностей.

Тканевая основа не только увеличивает эластичность, что позволяет использовать стеклоизол на криволинейных поверхностях. Прочность на разрыв увеличивается в 2-3 раза, его непросто порвать руками.

Верхний слой стеклоизола – пленка (подкладочный) или крошка (кровельный). Низ защищен пленкой от склеивания при хранении. Вторая и третья буквы в маркировке обозначают покрытие сверху (П или К) и снизу (П).

Далее, указывается вес 1 м2 (от 2,5 – 4,5). Стеклоизол тяжелее и толще рубероида, но долговечность покрытия (более 10 лет) компенсирует неудобства работы.

Укладка рулонных материалов

Укладка современных рулонных материалов производится по одной схеме:

  1. Подготовка поверхности. Очистить от мусора, посторонних предметов, остатков старого покрытия.
  2. Обработка праймером (разведенный до жидкого состояния битум) для лучшего сцепления с материалом. Наносится валиком или большой кистью в два слоя.
  3. Примерка. Раскатать рулон первого слоя (без крошки), уложить на место, где надо подрезать или сделать запас.
  4. Затем рулон скатывают и, разогревая горелкой нижний слой, приклеивают на место окончательно.
  5. Полотнища укладывают с нахлестом 10 см, некоторые производители наносят необходимую разметку.
  6. Аналогично наносится второй слой.
  7. Перед началом работ ознакомьтесь с инструкцией: обратите внимание на рекомендации по погодным условиям, состоянию поверхности и степени прогрева материала. Дополнительно посмотрите видеоролики, чтобы освоить приемы работы и приготовить необходимые инструменты.
    Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

    Схема укладки материалов для мягкой кровли

Мастики: виды и применение

Битумные мастики в большинстве своем используются для приклеивания рулонных и плитных материалов к поверхностям, которые хотят защитить от воздействия влаги: кровли, стены подвалов, фундаменты. Два разных материала дополняют друг друга и создают надежный гидробарьер.

С появлением битумно-полимерных мастик их стали использовать как основное покрытие. Мастика в жидком виде наносится на подготовленную поверхность с помощью кисти или распылителя. После отвердевания образуется прочная гидроизоляционная пленка.

По способу укладки различают мастики горячего (нагревают до 160 и более градусов) и холодного применения. Неудобства, связанные с нагреванием, повышенные требования по технике безопасности и риск возгорания – причина редкого использования таких мастик.

Гораздо проще смешать два компонента, мастика и сольвент, и «покрасить» обрабатываемую поверхность.

Для повышения прочности мастики армируют стеклосеткой.

Мягкая черепица: виды и свойства

Видео:Мягкая кровля Руфлекс — монтаж

По внешнему виду не скажешь, что мягкая черепица относится к битумным материалам. На самом деле первоначально это были разрезанные на плитки битумные рулоны.

Сейчас производство мягкой битумной черепицы – это самостоятельная отрасль, где есть свои лидеры. Технология изготовления настолько сложна, что поддельной черепицы на рынке нет.

Выпускается в виде квадратов, ромбов, овалов и других геометрических форм всех цветов. Имеется возможность придать наружному слою и разную фактуру, от натуральной черепицы до медной кровли. Но не только множество форм и расцветок делают этот материал привлекательным. Эксплуатационные качества тоже на «высоте».

Источник: https://ratingstroy.ru/stroitelnye-materialy/potolki-i-krovelnye-materialy/materialy-dlya-bitumnyh-krovel/

Гидроизоляция крыши гаража: Инструкция

Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео Мастичные кровли, устройство рулонной крыши гаража с использованием покрытия битумаст, детальное фото и видео

Если вы строите или ремонтируете дачный гараж, ангар, сарай или собственную мастерскую, действительно важным этапом считается качественная гидроизоляция крыша. Необходима она для обеспечения сухости помещения путем предотвращения попадания атмосферных вод внутрь, а также основные узлы конструкции. Талая и дождевая вода с крыши может серьезно подпортить объект.

Александр Кириченко

  • Первая проблема – банальные протечки и лужи на полу помещения;
  • Вторая – постоянная сырость в гараже;
  • Третья – образование конденсата по причине повышенной влажности, а также плесени и грибка в труднодоступных местах;
  • Четвертая проблема – нарушение прочности и целостности несущих конструкций, ухудшение качества отделки стен, потолка и пола;
  • И, наконец, отметить стоит порчу имущества: инструмента, запчастей, инвентаря и любого оборудования, которое здесь хранится. Мокрицы и прочие вредители, обитающие в подобной среде, сыграют не столь большую роль в повреждении лопаты, шуруповерта, бензопилы и прочих важных и дорогостоящих дачных предметов, как ржавчина!

Постоянное поступление влаги внутрь гаража ведет к нарастающим убыткам. Увидев протечку и вовремя заделав трещину в гидроизоляционном слое на крыше, вы на год или несколько измените ситуацию в лучшую сторону.

Но если каждый раз игнорировать подобные проблемы, то уже через 3-4 года придется выполнять капитальный ремонт строения, который, в виду естественного старения материалов и ежегодного усугубления, может и не помочь! Поэтому специалисты рекомендуют все делать вовремя, особенно, если это касается крыши и ее гидроизоляции!

Варианты гидроизоляции крыши гаража

Есть несколько эффективных систем для ограничения поступления влаги и воды внутрь помещений, а также специализированных материалов, многие из которых используются десятки лет:

  • Стандартное покрытие битумом – жидкая кровля. Срок службы до вынужденного обновления – не более 5 лет;
  • Покрытие битумом с посыпкой – продление срока службы до 7-8 лет (в зависимости от качества материалов и региона проживания, погодных условий);
  • Нанесение на крышу жидкой резины, полимочевины, полиуретановых гидрофобных лаков и прочих синтетических материалов – около 8-12 лет в случае выбора дорогой и качественной продукции;
  • Наплавляемая кровля – 10-15 лет с минимальным обновлением швов;
  • Мембранные бесшовные кровли – до 50 лет службы… но это только по утверждениям производителей!

Можно рассматривать и кровельные материалы по типу металлочерепицы, профнастила, шифера и прочих. Но это отдельная тема для разговора. Пока же стоит выбрать лучший из указанных способов и, придерживаясь основных требований, приступить к работе.

Отметить стоит, что указанные сроки службы могут значительно отличаться. Они всегда зависят от качества используемых материалов, корректности монтажных работ и соблюдения правил технологического процесса, а также погодных условий в регионе. Сочетание негативных факторов могут снизить продолжительность эксплуатационного периода вплоть до 1-2 лет!

Какой материал выбрать для гидроизоляции крыши гаража

Ассортимент необходимой продукции на рынке впечатляет. Но не только количеством разнообразных предложений, но и стоимостью. А, исходя из рекомендаций производителя, предлагающих укладывать гидроизоляционные материалы в 3-4 слоя, в зависимости от условий, можно говорить о значительных затратах на проект.

В то же время, опираться можно на советы специалистов, которые не приемлют в сегодняшней работе дешевый рубероид и битумную заливку, но вполне положительно относятся к рулонной наплавляемой кровле среднего ценового сегмента.

В общее количество наиболее часто используемых материалов входят Бикрост, Бикроэласт, Технониколь, Руфлекс, Шинглас, Экопал.

Можно назвать еще с десяток производителей и направлений их продукции, но с каждым отдельным именем цена будет постепенно расти.

Действительно, нет особенного смысла приобретать материалы в 2-3 раза дороже, если срок их службы повышается всего на 1-2 года. Достаточно использовать строго средний класс с гарантированной гидроизоляцией на 10-12 лет, чего вполне достаточно. Более рациональным решением будет полная замена гидроизоляции по истечении данного срока!

Подготовка поверхности крыши гаража под гидроизоляцию

Наиболее правильный способ – полная подготовка с расчисткой от элементов старой гидроизоляции.

Многие данное требование игнорируют, за счет чего получают на первый взгляд неплохой и новый гидроизоляционный слой, но под ним массу камней, трещин, завоздушин, полостей с влагой и грибком, торчащей арматуры и прочих проблем, которые портят покрытие уже в момент его накатки на поверхность.

Элементарные повреждения, получаемые во время настила покрытия – пробоины за счет перемещения мастеров по крыше. И, если под настилом остались камни или арматура, их будет довольно много. Результат – протечки уже во время первого дождя, попадание воды под покрытие и капитальный ремонт в следующем сезоне, если не полное обновление покрытия.

Можно вскрывать завоздушины, заливать их битумно-полимерной мастикой, заплавлять, сметать камни с поверхности. Но лучше полностью очистить крышу, чтобы найти и устранить другие многочисленные повреждения, которые до этого незаметны!

  • Уборка поверхности: сбор камней, мусора, отошедших частей битума и бетона, выпавшей из швов штукатурки. Упаковка всего мусора в мешки и спуск вниз, на землю;
  • Тщательная очистка крыши до основания. Использовать для этого можно скребки. Если старый битум не отходит, его можно прогревать горелкой;
  • Выравнивание поверхности. Требуется сбить все наросты, образованные разлитым бетоном и штукатурными растворами в прошлом. Также, стоит заделать все выбоины ремонтным составом, предварительно загрунтовав поверхность;
  • Все швы между плитами на крыше гаража подлежат ремонту. Они заделываются монтажной пеной и штукатуркой. Приемлемо работать и иначе, когда швы заполняются пенопластом, вспененным полиэтиленом и после этого штукатурятся, заделываются гидроизоляционной мастикой;
  • Поверхность крыши после первых этапов подготовки, заливается праймером, который растягивается щеткой или валиком. Слой должен быть тонким, но нанесенным очень равномерно для заполнения всех полостей, покрытия всей поверхности бетона;
  • Второй слой битумного праймера наносится после полного просыхания первого, желательно, на следующий день или через день. Праймер раскатывается перпендикулярно предыдущему слою!

Строительство навеса для авто: лучшие варианты

Наплавляемая кровля на крыше гаража

Подготовительные работы являются наиболее ответственным процессом, ведь допущенные при этом ошибки серьезно влияют на качество и долговечность гидроизоляции. Выполнив подготовку, можно приступать к основному и завершающему этапу!

  • Рулонная кровля раскатывается по крыше горизонтально, начиная с нижней части уклона крыши гаража, чтобы вода стекала по нахлестам. Если по какой-то причине это невозможно, раскатку можно произвести вдоль уклона. Но это потребует более дорогостоящей заделки швов;
  • Предварительно, перед основным настилом наплавляемой кровли, следует установить отливы на торцы плит перекрытия. Для этого все торцы смазываются праймером, и на них наклеивается Бикроэласт или Технониколь. Напуск на верхнюю часть плиты и боковой торец около 20 см. Далее, выбираются оцинкованные стальные элементы Z-образной формы, только с прямыми углами. Установка отливов с креплением на торец и к верхней части плиты, как бы прижимая предварительно наклеенные части гидроизоляционного материала. Шов между отливом и поверхностью на верхней части плиты промазывается битумной вязкой мастикой, чтобы он был полностью заполнен. А сама верхняя часть отлива смазывается праймером;
  • После установки отливов, производится накатка рулонной наплавляемой кровли. Для этого необходимо использовать горелку, специальную швабру и непосредственно сам рулон кровли. Если начинать с нижней части крыши гаража, то выглядит процесс следующим образом:
  • Рулон укладывается на край, угол крыши с напусками в 15-20 см. Он раскатывается на 150-200 см для установки правильного направления раскатки, чтобы при наплавке рулон не съехал, и не было перекоса (если имеется опыт в разметке, ее можно предварительно нанести на всю плоскость крыши гаража). После установки корректного направления, рулон скатывается обратно, поверхность прогревается и он наплавляется;
  • Газовой горелкой производится нагрев одновременно поверхности крыши и самого рулона, чтобы разогреть праймер и сжечь тонкую пленку на внутренней части Бикроэласта, а также разогреть его основной битумный слой для качественного схватывания поверхностей;
  • При нагреве, рулон постепенно подается на себя шваброй, греется и снова подается – процесс постепенный и без остановок;
  • Важно не перегревать материал. Перегрев помогает быстрее и лучше схватиться в первое время, но приводит к повреждению защитного слоя гидроизоляционного материала;
  • По завершению раскатки, материал подрезается с учетом напуска на край, свес гаража на 15-20 см;
  • Следующий рулон укладывается с тем же свесом по первому краю, но с учетом того, что на первом рулоне есть стыковочная полоса. Она порядка 10 см шириной, и именно на это расстояние нужно сделать напуск. При раскатке второго рулона, при нагреве, он будет наплавляться не только к поверхности крыши, покрытой праймером, но и на стыковочную полосу первого рулона, создавая качественное сцепление. По завершению раскатки, снова аккуратный срез;
  • После настила материала на всю поверхность крыши, необходимо обработать швы, качественно заполнить их вязкой битумной мастикой. И работа по гидроизоляции в один слой будет полностью завершена!

Гидроизоляция крыши гаража: советы специалистов

Есть много ошибок и погрешностей в работе, а также тонкостей и спорных моментов. Поэтому специалисты, которые заняты в данной области, дают новичкам рекомендации, к которым стоит прислушаться!

  • Для гидроизоляции крыши стоит выбирать качественный материал, в основе которого имеется армирующий стеклохолст, полиэстер и каучук. Это эластичные и долговечныегидроизоляционные покрытия с повышенным удобством укладки и долговечностью;
  • При покупке обязательно сохраняйте чеки, требуйте сертификаты качества и соответствия;
  • Не стоит игнорировать все подготовительные этапы;
  • Не следует экономить на расходниках, праймере, мастиках. Рекомендуются битумные, битумно-полимерные и резиново-битумные составы, в зависимости от технологических требований основного материала. Выбор некачественной или дешевой продукции может привести к появлению воздушных камер, раскрытию швов, трещинам покрытия;
  • После накатки гидроизоляции на поверхность крыши гаража или любого другого сооружения, необходимо дополнительно закатать швы с использованием специального валика;
  • Все швы после укладки Бикроэласта, Технониколя или другой выбранной гидроизоляции обязательно обрабатываются влагостойкой и влагоотталкивающей мастикой для наружных работ;
  • При наличии на крыше вентиляционных выводов, дымоходов, а также переходов, стен, прочих конструкций, они дополнительно обрабатываются – покрытиепраймером, напуск наплавляемого материала, заделка швов. Во многих случаях, требуется выполнить прирезку, установку угла материала в штробу, замазку стыков герметиком и монтаж козырька;
  • Свесы материала на торцевых элементах закрепляются прижимными планками;
  • Работа на плоских кровлях без уклона предполагает предварительное устройство стяжки с уклоном;
  • Раскладка материала производится по разметке, при необходимости, с предварительной «сухой раскладкой», фиксацией материала для точности правильного направления;
  • В работе используется специальный инвентарь, без дефектов и повреждений. Больше внимания стоит уделить именно исправности горелки, безопасности баллона, всех соединений;
  • Не следует перегревать материал. Обратите внимание на инструкцию к приобретаемой продукции;
  • Учитывайте все требования технологического процесса, характеристики крыши и материалов. Возможно, необходимо нанесение нескольких слоев гидроизоляции;
  • Если кровельный пирог предусматривает дополнительную теплоизоляцию крыши, необходимо руководствоваться требованиями укладки именно данной системы. В зависимости от выбора утеплителя, технология может категорически изменяться;
  • Работайте аккуратно, в мягкой обуви, не бросайте тяжелые предметы и инструмент на поверхность готовой крыши!

Переоборудование чердака дома: мансарда или летний чердак

Источник: https://re-home.su/landshaft/gidroizolyacziya-kryishi-garazha-instrukcziya.html

Что такое мастичная кровля?

Особенность мастичной кровли – нанесение в жидком виде и высокие гидроизоляционные свойства. Этот вариант весьма популярен благодаря высокому качеству, приемлемой стоимости и отличным характеристикам.

Мастичная кровля – это прочность и надёжность

Основной материал здесь – битумная мастика, эластичное покрытие, обеспечивающее отличную гидроизоляцию. Его преимущества следующие:

  • широкий диапазон допустимых температур: от -50С до +120С;
  • надёжная защита от дождя и снега;
  • удивительная прочность и ударостойкость;
  • лёгкость укладки;
  • пригодность как для жилых, так и для промышленных объектов;
  • отсутствие швов при монтаже, благодаря чему усиливается гидроизоляция;
  • экологическая безопасность: материал не токсичен и не выделяет неприятные запахи;
  • возможность дополнительного усиления посредством сетки из стекловолокна.

Устройство мастичной кровли

При устройстве кровельного покрытия этого вида нужно учитывать следующие моменты:

  • Выполнять укладку мастики нужно только на ровную и сухую поверхность. Если прогноз погоды обещает осадки в день монтажа, лучше отложить его на другой, более сухой день.
  • В ходе работ следует обеспечивать равномерное распределение материала по всей поверхности, чтобы толщина слоя была везде одинаковой.

Количество слоёв мастики и дополнительных армирующих прокладок определяется углом уклона крыши следующим образом:

Угол уклона (град.) Количество слоёв мастики Дополнение
2-10 3 ·       2 слоя армировки;·       1 слой гравия
10-15 2 ·       2 слоя армировки;·       окраска в 1 слой
15-25 3 ·       армирование в 2 слоя;·       окрашивание в 1 слой

Виды мастичной кровли

В зависимости от конструкции выделяются следующие виды этого материала:

  • Неармированные: это литой ковёр, полученный нанесением битумно-латексной эмульсии с дополнением горячей мастики, нанесённой в 1 слой толщиной в 10 мм. В неё добавляется минеральная крошка или мелкий гравий для дополнительной прочности.
  • Армированные: здесь гидроизоляционный ковёр из нескольких слоёв битумной эмульсии усилен стеклосеткой или стекловолокном.
  • Комбинированные: Нижние слои мастики дополнены рулонным кровельным материалом для защиты и надёжности. Поскольку мастика здесь находится не на поверхности, допускается применение более дешёвой её разновидности.

Технология монтажа мастичной кровли

Технология укладки мастичных кровель подразумевает несколько этапов:

  1. Подготовка подстилочного слоя, представляющего собой рулонный стекловолоконный материал с отверстиями.
  2. Нанесение мастики, которая через отверстия склеивается с основанием.
  3. Установка пароизоляции для предотвращения появления конденсата.
  4. Укладка теплоизоляции (обычно используют минеральную вату) поверх пароизоляции.
  5. Дополнительный слой мастики.
  6. Водоизоляционной ковёр для защиты от атмосферных осадков.

Каждый производитель снабжает свою продукцию технологической картой, где раскрываются основные принципы монтажа и важные характеристики.

В силу превосходных гидроизоляционных свойств битумная мастика применяется не только как самостоятельное кровельное покрытие, но и как вспомогательное, при ремонте для изоляции повреждённых участков крыши.

Также кровельная мастика отлично закрепляет рулонную кровлю, например, мягкую битумную черепицу. Если использовать эти два вида вместе, получается комбинированная кровля, которая обеспечивает максимальную защиту от атмосферных осадков.

Мастичная гидроизоляция кровли широко востребована благодаря следующим факторам:

  • Высокая адгезия (налипание) к любой поверхности, будь то бетон, дерево, кирпич или металл.
  • Долговечность (срок эксплуатации не менее 20 лет) с увеличением межремонтного периода.
  • Высокий уровень механизации работ.
  • Монолитное, бесшовное покрытие на крыше любой сложности.
  • Удобство и лёгкость применения.
  • Быстрое высыхание.

Ремонт мастичной кровли

Со временем на поверхности могут появиться трещины, заделывать которые следует полимерцементным раствором.

Если повреждения возникли в участках соприкосновения с влагой, например, в водосборных лотках или близ водосточной воронки, для их ремонта рекомендуются эпоксидные составы.

Небольшие трещины шириной до 0,2 мм можно просто затереть, а при более широких повреждениях их нужно раскрыть, расчистить и затем заделать.

Если восстановлению подлежит целый участок кровли, его нужно очистить от отслоившейся мастики и загрязнений, а затем зашпатлевать трещины битумной мастикой.

Итак, мастичная кровля – это выгодное и лёгкое решение для усиления гидроизоляции и ремонта крыши. Выстроив кровельный пирог с армированием или без него, можно не сомневаться в его прочности и долговечности.

Источник: https://mykrovlya.ru/materialy/chto-takoe-mastichnaya-krovlya.html

Ссылка на основную публикацию